Bussummersteden?
Natuurlijk zijn de kosten voor het spoor in een tunnel hoger, maar met meer inwoners (GV4) kunnen economisch betere en grotere projecten worden gefinancierd. De investering in Bussum zal voor een groot deel een cadeautje uit eigen zak betekenen. Bussummers gaan bij de GV4 namelijk meer gemeentebelasting betalen en de stedelingen minder. Maar zij worden dan wel van hun infrastructuurproblemen verlost. De stadjes zijn denk ik best bereidt om Bussum te helpen. De gewenste wandel-fiets-tunnel onder het spoor in het Naardermeer is niet meer nodig. Een bijdrage van Natuurmonumenten, het Rijk, Provincie en Natura 2000 zal nodig zijn om e.en a. te realiseren. Prorail heeft er baat bij want hun spoorbrugprobleem in Weesp wordt opgelost. De autobrug kost geen bedieningsgeld want daarvoor zorgt de NS. Verdieping van een nieuw aan te leggen spoor, in of langs woonwijken is vanzelfsprekend om geluidsoverlast te voorkomen. In de toekomst kan dan indien noodzakelijk, alsnog een snelweg Almere-Schiphol worden aangelegd. Dan niet ondergronds maar bovengronds met een aquaduct onder de Vecht. Van politici mag worden verwacht dat zij met open vizier, toekomstgericht, over hun eigen ik grens heenkijken. Jan Weerdenburg
Natuurlijk zijn de kosten voor het spoor in een tunnel hoger, maar met meer inwoners (GV4) kunnen economisch betere en grotere projecten worden gefinancierd. De investering in Bussum zal voor een groot deel een cadeautje uit eigen zak betekenen. Bussummers gaan bij de GV4 namelijk meer gemeentebelasting betalen en de stedelingen minder. Maar zij worden dan wel van hun infrastructuurproblemen verlost. De stadjes zijn denk ik best bereidt om Bussum te helpen. De gewenste wandel-fiets-tunnel onder het spoor in het Naardermeer is niet meer nodig. Een bijdrage van Natuurmonumenten, het Rijk, Provincie en Natura 2000 zal nodig zijn om e.en a. te realiseren. Prorail heeft er baat bij want hun spoorbrugprobleem in Weesp wordt opgelost. De autobrug kost geen bedieningsgeld want daarvoor zorgt de NS. Verdieping van een nieuw aan te leggen spoor, in of langs woonwijken is vanzelfsprekend om geluidsoverlast te voorkomen. In de toekomst kan dan indien noodzakelijk, alsnog een snelweg Almere-Schiphol worden aangelegd. Dan niet ondergronds maar bovengronds met een aquaduct onder de Vecht. Van politici mag worden verwacht dat zij met open vizier, toekomstgericht, over hun eigen ik grens heenkijken. Jan Weerdenburg
| sSSGTIGmFk | 10-01 20:29 door VOARVReDzrQqLOrZxPH |
| FVfGijvNiEZfOWiBO | 09-01 14:33 door UtFpWEebhtUdZUCRVu |
| EUaEkAWuX | 08-01 10:54 door TqNwilEESxUgPoRO |
| WjmPKTDvVQPFwUla | 07-01 11:20 door kyzdftrJGGKdkczz |
| CNlILwSvyizRQI | 06-01 13:56 door ZKsbmawKT |
| SopyMNpLeCshNxLxhB | 18-11 11:37 door sJcTDuAiygmFDBYsRIt |
| 2e kamer verkiezing en fusie | 16-05 21:17 door Marco |
| 96502227149 | 27-03 00:48 door lzoiuidwfv |
| G4 blijkt geen gedwongen fusie | 05-03 14:44 door Jan Weerdenburg |
| Vóór Bussum | 03-03 08:02 door Th. Bloks |
| Grensoverschrijdend | 24-02 19:04 door |
| Val kaninet gunstig? | 22-02 08:14 door Marcel B. |
| Draagvlak GV4 niet aangetoond | 20-02 16:02 door drs. Marcel van Diepen |
| Fusie Ja! | 19-02 21:20 door Merel |
| Wie betaald? | 18-02 13:44 door Luc Smink |
| bussummers papoa,s | 17-02 20:54 door gerard weesp |
| Géén G4-fusie | 14-02 17:53 door Dr P.J. van Dooren (83 jr oud) |
| Laat u niet dwingen | 03-02 15:27 door Erwin Brakkee |
| Waarom? | 27-01 20:26 door Jan Weerdenburg |
| Blijft de ambsketen heel | 27-01 15:41 door Jan Weerdenburg |
| Eerlijk verhaal : sec. opinie | 27-01 14:42 door Marco |
| bussum democratisch? | 26-01 22:22 door gerard weesp |
| Amsterdam | 07-01 12:45 door Ton Pas |
| GOEDE samenwerking, is zelden afgedwongen. | 22-11 01:03 door Theus Dinger |
| 44155712307 | 18-11 04:14 door wfitmws |
| 56125122845 | 18-11 04:14 door kzldlefltx |
| pdf bestand "geen burenruzie maar burenfusie" | 04-11 13:17 door Wim Bijvoets |
| Geen burenruzie... maar burenfusie Deel 6 - Slot | 01-11 09:25 door Wim Bijvoets, Bussum |
| Geen burenruzie... maar burenfusie... Deel 5 | 01-11 09:22 door Wim Bijvoets, Bussum |
| Geen burenruzie... maar burenfusie... Deel 4 | 01-11 09:20 door Wim Bijvoets, Bussum |
| Geen burenruzie... maar burenfusie... deel 3 | 01-11 09:18 door Wim Bijvoets, Bussum |
| Geen burenruzie... maar burenfusie... deel 2 | 01-11 09:16 door Wim Bijvoets, Bussum |
| Geen burenruzie... maar burenfusie...deel1 | 01-11 09:08 door Wim Bijvoets, Bussum |
| wsp of weesp | 27-10 14:40 door jan keijzer |
| Ook Weesp tegen G4 | 30-09 16:02 door Kees Flink |
| Volledige tekst | 05-09 15:24 door Jan Weerdenburg |
| Een moedig besluit! | 15-08 13:31 door Jan Weerdenburg Naarden |
| Bussummersteden? | 13-08 11:46 door Jan Weerdenburg |
| Economische GV4 | 28-07 21:59 door Jan Weerdenburg Naarden |
| Schaalvergroting | 13-07 15:02 door Fam. Risselada |
| geld , geld | 13-07 09:56 door Jan Keijzer |
| Kabinet stemt in | 12-07 10:58 door Frans Krijnen |
| Met Naarden geen probleem | 08-07 14:55 door B.Smeekes |
| B&W Weesp: LASTEN FLINK HOGER | 08-07 12:47 door RaHo |
| zelfstandig!! | 07-07 13:52 door Jan Keijzer |
| Toekomst | 05-07 23:19 door RaHo |
| Fusie G4 | 27-06 10:27 door Frans Krijnen |
| Voorbeeld voor u! | 26-06 16:52 door Redactie |