Geen burenruzie... maar burenfusie... \" Naarden ♫ Bussum \"
Deel 5 van 6
Behoud van het Gooisch Milieu door woonwerkcompacten.
Hoe meer rijstroken voor de A1, de A6 en de A9, hoe meer auto\'s en
files en hoe omvangrijker de parkeerproblemen in Amsterdam.
In een woonwerkcompact zijn wonen, werken en recreëren regionaal
en lokaal verweven. De infrastructuur wordt daarop afgestemd.
Een Provinciale herindeling kan daarvoor nodig zijn.
Die heeft voorrang op een Gemeentelijke herindeling.
Het woonwerkcompact Noord-Holland met AmsterdamZuidas als spil wordt omgrensd door Purmnerend-Zaandam-Haarlem-Schiphol-
Amsterdam-Weesp-Muiden-Almere.
Het woonwerkcompact Utrecht wordt omgrensd door
Naarden-Bussum-Hilversum-Utrecht-Amersfoort-Huizen.
In plaats van nog meer asfalt op de A1, de A9 en de A6, onder meer
langs het Naardermeer, is een feeërieke Aquarail boven het IJmeer van Almere↔AmsterdamZuidas en een Zweefrail boven Amsterdam
Centrum en verder door naar Schiphol, een milieuvriendelijke oplossing.
Goedkoper in aanleg en exploitatie dan tunnelachtige oplossingen.
Een onthaaste reiswijze met cabines (shuttles) voor bijvoorbeeld
12 personen; snelheid 30 km/uur (woonerf); onderlinge afstand
300 meter; een koffieapparaat aan boord. Computergestuurd met virtuele beveiliging en bewaking.
Met de doorstroomcapaciteit als van een roltrap in een warenhuis.
Een crisisproject ten gunste van ook komende generaties. Werk voor Corus, Philips, ICT en andere bedrijven.
Citaat uit de brief van 13 mei 2008 van de Minister van Economische
Zaken, Mevrouw M.J.A. van der Hoeven: \"De voornaamste reden om wonen, werken en recreëren te combineren is dat er op deze manier een levendig stadsdeel ontstaat met activiteit op elk moment van de dag. De combinatie van wonen en werken heeft bovendien een positief effect op het aantal reisbewegingen. Een goede bereikbaarheid is ook van belang om hoogwaardige woonmilieus in bijvoorbeeld Almere op een redelijke (reis)afstand van de Zuidas te behouden.\" (einde citaat)
Door beide woonwerkcompacten en door de Aqua↔Zweefrail Almere↔Amsterdam↔Schiphol zal Het Gooi behouden blijven.
Deel 6 Tenslotte, hoe nu verder ?
Deel 5 van 6
Behoud van het Gooisch Milieu door woonwerkcompacten.
Hoe meer rijstroken voor de A1, de A6 en de A9, hoe meer auto\'s en
files en hoe omvangrijker de parkeerproblemen in Amsterdam.
In een woonwerkcompact zijn wonen, werken en recreëren regionaal
en lokaal verweven. De infrastructuur wordt daarop afgestemd.
Een Provinciale herindeling kan daarvoor nodig zijn.
Die heeft voorrang op een Gemeentelijke herindeling.
Het woonwerkcompact Noord-Holland met AmsterdamZuidas als spil wordt omgrensd door Purmnerend-Zaandam-Haarlem-Schiphol-
Amsterdam-Weesp-Muiden-Almere.
Het woonwerkcompact Utrecht wordt omgrensd door
Naarden-Bussum-Hilversum-Utrecht-Amersfoort-Huizen.
In plaats van nog meer asfalt op de A1, de A9 en de A6, onder meer
langs het Naardermeer, is een feeërieke Aquarail boven het IJmeer van Almere↔AmsterdamZuidas en een Zweefrail boven Amsterdam
Centrum en verder door naar Schiphol, een milieuvriendelijke oplossing.
Goedkoper in aanleg en exploitatie dan tunnelachtige oplossingen.
Een onthaaste reiswijze met cabines (shuttles) voor bijvoorbeeld
12 personen; snelheid 30 km/uur (woonerf); onderlinge afstand
300 meter; een koffieapparaat aan boord. Computergestuurd met virtuele beveiliging en bewaking.
Met de doorstroomcapaciteit als van een roltrap in een warenhuis.
Een crisisproject ten gunste van ook komende generaties. Werk voor Corus, Philips, ICT en andere bedrijven.
Citaat uit de brief van 13 mei 2008 van de Minister van Economische
Zaken, Mevrouw M.J.A. van der Hoeven: \"De voornaamste reden om wonen, werken en recreëren te combineren is dat er op deze manier een levendig stadsdeel ontstaat met activiteit op elk moment van de dag. De combinatie van wonen en werken heeft bovendien een positief effect op het aantal reisbewegingen. Een goede bereikbaarheid is ook van belang om hoogwaardige woonmilieus in bijvoorbeeld Almere op een redelijke (reis)afstand van de Zuidas te behouden.\" (einde citaat)
Door beide woonwerkcompacten en door de Aqua↔Zweefrail Almere↔Amsterdam↔Schiphol zal Het Gooi behouden blijven.
Deel 6 Tenslotte, hoe nu verder ?
| sSSGTIGmFk | 10-01 20:29 door VOARVReDzrQqLOrZxPH |
| FVfGijvNiEZfOWiBO | 09-01 14:33 door UtFpWEebhtUdZUCRVu |
| EUaEkAWuX | 08-01 10:54 door TqNwilEESxUgPoRO |
| WjmPKTDvVQPFwUla | 07-01 11:20 door kyzdftrJGGKdkczz |
| CNlILwSvyizRQI | 06-01 13:56 door ZKsbmawKT |
| SopyMNpLeCshNxLxhB | 18-11 11:37 door sJcTDuAiygmFDBYsRIt |
| 2e kamer verkiezing en fusie | 16-05 21:17 door Marco |
| 96502227149 | 27-03 00:48 door lzoiuidwfv |
| G4 blijkt geen gedwongen fusie | 05-03 14:44 door Jan Weerdenburg |
| Vóór Bussum | 03-03 08:02 door Th. Bloks |
| Grensoverschrijdend | 24-02 19:04 door |
| Val kaninet gunstig? | 22-02 08:14 door Marcel B. |
| Draagvlak GV4 niet aangetoond | 20-02 16:02 door drs. Marcel van Diepen |
| Fusie Ja! | 19-02 21:20 door Merel |
| Wie betaald? | 18-02 13:44 door Luc Smink |
| bussummers papoa,s | 17-02 20:54 door gerard weesp |
| Géén G4-fusie | 14-02 17:53 door Dr P.J. van Dooren (83 jr oud) |
| Laat u niet dwingen | 03-02 15:27 door Erwin Brakkee |
| Waarom? | 27-01 20:26 door Jan Weerdenburg |
| Blijft de ambsketen heel | 27-01 15:41 door Jan Weerdenburg |
| Eerlijk verhaal : sec. opinie | 27-01 14:42 door Marco |
| bussum democratisch? | 26-01 22:22 door gerard weesp |
| Amsterdam | 07-01 12:45 door Ton Pas |
| GOEDE samenwerking, is zelden afgedwongen. | 22-11 01:03 door Theus Dinger |
| 44155712307 | 18-11 04:14 door wfitmws |
| 56125122845 | 18-11 04:14 door kzldlefltx |
| pdf bestand "geen burenruzie maar burenfusie" | 04-11 13:17 door Wim Bijvoets |
| Geen burenruzie... maar burenfusie Deel 6 - Slot | 01-11 09:25 door Wim Bijvoets, Bussum |
| Geen burenruzie... maar burenfusie... Deel 5 | 01-11 09:22 door Wim Bijvoets, Bussum |
| Geen burenruzie... maar burenfusie... Deel 4 | 01-11 09:20 door Wim Bijvoets, Bussum |
| Geen burenruzie... maar burenfusie... deel 3 | 01-11 09:18 door Wim Bijvoets, Bussum |
| Geen burenruzie... maar burenfusie... deel 2 | 01-11 09:16 door Wim Bijvoets, Bussum |
| Geen burenruzie... maar burenfusie...deel1 | 01-11 09:08 door Wim Bijvoets, Bussum |
| wsp of weesp | 27-10 14:40 door jan keijzer |
| Ook Weesp tegen G4 | 30-09 16:02 door Kees Flink |
| Volledige tekst | 05-09 15:24 door Jan Weerdenburg |
| Een moedig besluit! | 15-08 13:31 door Jan Weerdenburg Naarden |
| Bussummersteden? | 13-08 11:46 door Jan Weerdenburg |
| Economische GV4 | 28-07 21:59 door Jan Weerdenburg Naarden |
| Schaalvergroting | 13-07 15:02 door Fam. Risselada |
| geld , geld | 13-07 09:56 door Jan Keijzer |
| Kabinet stemt in | 12-07 10:58 door Frans Krijnen |
| Met Naarden geen probleem | 08-07 14:55 door B.Smeekes |
| B&W Weesp: LASTEN FLINK HOGER | 08-07 12:47 door RaHo |
| zelfstandig!! | 07-07 13:52 door Jan Keijzer |
| Toekomst | 05-07 23:19 door RaHo |
| Fusie G4 | 27-06 10:27 door Frans Krijnen |
| Voorbeeld voor u! | 26-06 16:52 door Redactie |